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Fomento indemnizará con 100.000 euros a un motorista accidentado por una alcantarilla mal colocada
Perdió el control de su motocicleta debido al "mal estado y sin las debidas medidas de seguridad" del arcén.
EP - España - 23 de febrero de 2009 https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=3867
La Audiencia Nacional (AN) ha condenado al Ministerio de Fomento a abonar 100.000 euros en concepto de indemnización a un hombre de 35 años que, en el año 2000, sufrió un grave accidente de tráfico al perder el control de la motocicleta que conducía debido al rebaje hecho al rasante de la calzada en la travesía urbana de la N-340 a su paso por Almería para instalar una rejilla de alcantarilla.
La sentencia de la Sección Octava de la Sala de lo Contencioso-administrativo, a la que tuvo acceso Europa Press, considera que existe un nexo causal entre la situación de "mal estado y sin las debidas medidas de seguridad" en la que se encontraba el arcen a la altura del número 76 de la Carretera de Ronda de la capital y el siniestro que dejó a la víctima graves secuelas que derivaron en una declaración de incapacidad laboral permanente.
El Alto Tribunal rebaja, no obstante, la cantidad de 276.952 euros solicitada por daños a Administración por el demandante ya que estima que existieron 'concausas' en el accidente ya que, tal y como reconoció, "justo en el momento de rodar por encima de la rejilla, o inmediatamente antes, volvió la cabeza hacia atrás porque el espejo retrovisor no le facilitaba la correcta perspectiva de lo que tenía detrás al incorporarse a otra vía".
La Sala considera que el conductor, que en el momento del siniestro tenía 26 años, "no prestó la total y debida diligencia en el ejercicio de la conducción, ya que su vehículo -ahonda- tenía que encontrarse en las debidas condiciones reglamentarias para prestarle una conducción segura y eficaz", por lo que si miró hacia atrás, "las resultas de este acto no pueden imputarse a un tercero".
En esta línea, rechaza el argumento esgrimido por el Abogado del Estado, que alegó que la demanda se interpuso contra el Ministerio de Fomento en 2005 y, por tanto, habría de considerarse la reclamación prescrita ya que, según sostiene la AN, el actor estivo recibiendo tratamiento quirúrgico y rehabilitador para sanar de sus secuelas hasta un año después de que interpusiera la citada demanda.
Los hechos, que se remontan a las 09,00 horas del 19 de diciembre de 2000, se produjeron a la altura del número 76 de la N-340 en dirección Cádiz cuando la víctima circulaba por el arcén de la vía, una zona que el fallo describe como "una estrecha franja de riego asfáltico situada entre la calzada y la acera".
El hombre giró la cabeza para mirar hacia atrás justo en el momento en que la motocicleta rebasaba el enrejado de una alcantarilla que presentaba un rebaje de unos centímetros por debajo de la línea de rasante de la calzada y que ocupaba la totalidad del arcén. Una de las ruedas quedó encallada en el rebaje, lo que provocó que perdiese el control del vehículo e impactase de "forma muy violenta" contra un vehículo que se encontraba estacionado.
A consecuencia del golpe, el joven sufrió lesiones que precisaron un prolongado ingreso en el complejo hospitalario de Torrecárdenas de la capital. Un juzgado de lo Social declaró en 2003 una situación de invalidez en grado de incapacidad permanente para su ocupación habitual ya que las secuelas le dejaron limitaciones funcionales en las extremidades inferiores y la necesidad de usar muleta.
Video Manifestacion Sevilla AC-DM
Editado Con mas fotos e imagenes colaboración de Ardiyiwon
BMW llama a revisión a varios modelos de motocicletas por un defecto en el freno delantero
Se trata de las motocicletas BMW R1200GS y R1200GS Adventure 303 y 380.
FACUA.org - España - 3 de enero de 2009
Motocicleta BMW R1200GS Adventure.
FACUA-Consumidores en Acción informa que BMW ha llamado a revisión a motocicletas de sus modelos R1200GS y R1200GS Adventure 303 y 380 debido a un defecto de fabricación que afecta al freno delantero e implica riesgo de accidente de tráfico.
Las motocicletas han sido incluidas, con fecha 12 de diciembre de 2008, en la red de alerta de productos no alimentarios inseguros, que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Consumo. Y ello después de que el fabricante trasladase la información sobre el problema a las autoridades de Consumo de la Comunidad de Madrid, donde tiene su sede social.
En un caso extremo puede ocurrir que el latiguillo de freno delantero no sea estanco. Esto puede provocar la pérdida del líquido del depósito de frenos delantero, creando un fallo en el freno. Este defecto únicamente se presenta en las motocicletas equipadas con BMW Motoroad integral ABS generator II.
La página web de BMW Motorrad España no ofrece ninguna información sobre el problema. La información difundida públicamente por el INC no detalla el número de vehículos afectados.
DGT - Multas más duras
La Ley contempla nuevas multas de tráfico al tiempo que endurece otras ya existentes y establece una cuantía fija para cada conducta: las leves castigadas con 100 euros, las graves con 200 y las muy graves con 500. Siendo estas ultimas las únicas que conllevan la suspensión del permiso.
El nuevo texto castiga manejar el navegador mientras conducimos, con la pérdida de 2 puntos y el pago de 200 euros. Manipular las placas de matrícula se considerará, por su parte, infracción grave, conllevará la pérdida de 4 puntos y el pago de 200 euros.
Además, se fija una multa de 6.000 euros y tres meses de suspensión y 6 puntos para quien use antirradares. Así como una sanción de 3.000 a 30.000 euros para los talleres que los instalen. Se trata de la multa más elevada por atentar con la Seguridad Vial, más incluso que conducir bajo los efectos del alcohol.
La multa por no identificar al conductor es del doble de la multa que le correspondería al autor, en el caso de las leves, y del triple, en el caso de las graves o muy graves. En este último caso se procedería a la suspensión del permiso si procediera.
Se establece un nuevo baremo de multas de velocidad. Aunque Pere Navarro, director de la DGT no ha querido confirmarlo, lo cierto es que los radares fijos ya no van a ofrecer el margen que hasta ahora. Su capacidad para multar ha mejorado y ahora finarán mas. Ver cuadro.
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Cuadro de sanciones y puntos por exceso de velocidad
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Límite
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30
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40
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50
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60
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70
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80
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90
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100
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110
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120
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Multa
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Puntos
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Grave
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31
50
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41
60
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51
70
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61
90
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71
100
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81
110
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91
120
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101
130
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111
140
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121
150
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100
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-
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51
60
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61
70
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71
80
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91
110
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101
120
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111
130
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121
140
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131
150
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141
160
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151
170
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300
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2
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61
70
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71
80
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81
90
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111
120
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121
130
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131
140
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141
150
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151
160
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161
170
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171
180
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400
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4
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71
80
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81
90
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91
100
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121
130
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131
140
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141
150
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151
160
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161
170
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171
180
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181
190
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500
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6
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Muy
grave
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81
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91
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101
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131
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141
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151
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161
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171
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181
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191
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600
1 mes de
suspensión
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6
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Como podéis comprobar en esta tabla da,
lo mismo ir a 121 que ir a 150 Km/h.
La cuantía de la multa es la misma y no te quitan puntos.
Eso si, a partir del primer Km/h que rebases, serás sancionado.
Recurrir más difícil
La nueva Ley abre una nueva vía para recurrir. Un procedimiento abreviado en el que tenemos 15 días naturales para pagar desde la notificación de la infracción-antes era 30-, y podremos acogernos a la reducción de un 40 por ciento del importe y del periodo de suspensión, si correspondiera. Eso si, supone que no podemos ni recurrir, ni alegar y el fin de la vía administrativa. Nos quitarán los puntos al día siguiente de pagarla y desde entonces empezará a contar para recuperarlos.
El otro procedimiento, el habitual, recibe modificaciones, de forma que tras presentar las alegaciones pertinentes, la nueva ley prevé que se dicte una resolución, que si bien nos permite seguir recurriendo, es firme, pone fin a la vía administrativa y quitándonos los puntos y exigiendo el pago. (actualmente esto no es así y nos permiten recurrir más sin que la sanción se ejecute). En la nueva Ley se contempla que si después de recibir una notificación in situ, tras cometer la infracción, no formulamos alegaciones ni pagamos, la sanción es firme en 30 días sin necesidad de dictar resolución.
Si no pagas…
La nueva ley contempla medidas tales como la posibilidad de inmovilización del vehículo tras cometer una infracción y comprobarse que el mismo autor no ha pagado dos o más sanciones por infracciones graves o muy graves en firme. para los casos de morosos de multas de este tipo, la Ley permite negar la prórroga de vigencia del permiso o hacer una transferencia del vehículo. Es decir, si tienes dos o más multas graves o muy graves sin pagar no podrás renovarte el permiso.
Por otro lado, el plazo para perseguirte por no pagar una multa tras la resolución final será de 4 años como en la Ley general Tributaria. Actualmente es de uno.
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PRESENTACIÓN OFICIAL DE LA P.M.S.V. EN SEVILLA
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 Paddock47
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La Delegación de Sevilla de la PLATAFORMA MOTERA PARA LA SEGURIDAD VIAL. Informa que el pasado viernes 17 de octubre tuvo lugar la presentación oficial de dicha delegación en nuestra ciudad.
la reunión en la que estuvieron presentes representantes del mundo de la moto de varios puntos de la provincia, así como presidentes de juntas directivas de varios motoclubs, sirvió para exponer, por parte de la Delegada Sra. María Antonia Millán Migens los trabajos que se están desarrollando desde la implantación de la Delegación de Sevilla, así como de las próximas acciones que tendrán lugar este otoño, tanto por parte de la PMSV, como de UNIDAD MOTERA, organismo que engloba a varias e importantes asociaciones del mundo de la moto.
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Se hablo de los objetivos que se pretenden a nivel local, provincial y autonómico para obtener una mayor Seguridad Vial del colectivo motorista, desde dos puntos de vista:
- el de formación; colaborando con los Estamentos Oficiales para la difusión de las normas para una Seguridad Vial efectiva en centros de enseñanza, cursillos etc.
- Y por otro lado el reivindicativo, solicitando a las administraciones una mayor seriedad en lo referente al trato que se prodiga al mundo de la moto, ya que cada día se pierden vidas por falta de legislación y normativa que no resulte agresiva con estos vehículos.
Se informó sobre la postura que se mantiene respecto a las últimas campañas de publicidad de la DGT haciéndose hincapié en el hecho de que concienciar a los ciudadanos de que “LA MOTO EXISTE” es un buen punto de partida, pero que también sería conveniente que las Administraciones Públicas tomaran nota de ello.
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María Antonia Millán Migens
Delegada en Sevilla de la PMSV
(Plataforma Motera para la Seguridad Vial)
sevilla@psmv.org
625 53 49 93
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! Alerta !
FACUA-Consumidores en Acción informa que Kawasaki está contactando con propietarios de motocicletas del modelo VN900 por un defecto de fabricación que puede provocar la fuga de gasolina.
El riesgo de incendio en el vehículo por el escape de gasolina se debe a que el tubo puede estar conectado indebidamente a los inyectores.
Kawasaki España ha comunicado el defecto a las autoridades de Consumo de Cataluña, donde tiene su sede social. El vehículo ha sido incluido, con fecha 17 de marzo, en la red de red de alerta de productos inseguros que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Consumo.
La información pública de la red de alerta indica que se trata de motocicletas del modelo VN900 (B6F/B7F/B8F/C7F/C8F).
Todo aquel que tenga una, ante la duda que mire su número de chasis y si está en este listado de bastidores afectados que se ponga en contacto con el concesionario de inmediato:
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