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G.P. de Qatar      Losail - 12 de Abril de 2009

Stoner logra la 'pole' y Lorenzo se mete en la primera línea

El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) confirmó todas las previsiones que le daban favorito para el Gran Premio de Qatar de MotoGP y en el duelo que mantuvo con el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) acabó marcando el mejor tiempo sin llegar a rebajar los registros de la pasada campaña.

EFE | 11/04/2009

 

 

Además de la lucha entre Stoner y Rossi, en esta única jornada de entrenamientos oficiales de MotoGP, destacó la fuerte caída que en los últimos minutos sufrió el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Desmosedici), que le obligó a pasar directamente por la clínica del circuito para evaluar las posibles lesiones que se ocasionó.

Incluso Rossi sabía que sería muy duro batir a Stoner en Qatar, pues no en vano la pasada temporada logró la vuelta rápida de carrera, que no de entrenamientos, pues ésta fue para Jorge Lorenzo, tercero ahora, y así fue casi desde los primeros minutos de entrenamientos.

Apenas cinco minutos tardó Casey Stoner en ponerse al frente de la clasificación por tiempos de MotoGP y, desde ese momento, ya nadie pudo superarlo, ni el italiano, que insistió hasta el último instante, ni nadie más, aunque había pocos que pudiesen aspirar a ello, salvo éste y Lorenzo.

Y es que la superioridad a una vuelta, como ya dijo en su momento Rossi, parece incuestionable en favor de Casey Stoner, que replicó al italiano cuantas veces éste se acercó a sus registros para marcar una distancia media superior al medio segundo y dejarla al final en 0,473 milésimas.

Un margen lo suficientemente amplio como para que, en el caso de poder mantenerlo en carrera, le permita al australiano escaparse de todos sus rivales camino de su primera victoria de la temporada.

Jorge Lorenzo, el tercero en discordia, avanzó con paso firme en su trabajo y la recompensa llegó en el último giro, en el que superó al italiano Andrea Dovizioso para colocarse en la tercera posición de la primera línea.

Dovizioso, su compatriota Loris Capirossi con la Suzuki GSV RR y el estadounidense Colin Edwards, al manillar de una de las Yamaha YZR M 1, coparon las tres plazas de la segunda línea.

Toni Elías, acostumbrado a compuestos de neumáticos más blandos, no ha podido sobrellevar las gomas de que ha dispuesto en esta carrera y aunque lo intentó, sólo pudo colocar su Honda RC 212 V en la duodécima posición, aun así por delante de unos mermados Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) y Sete Gibernau (Ducati Desmosedici).

Tanto Pedrosa como Gibernau experimentaron una notoria mejoría en estos últimos entrenamientos y, si se tiene en cuenta las condiciones en que se han visto obligados a participar en la carrera qatarí, la decimocuarta y decimoquinta plaza, respectivamente, no se puede considerar un mal resultado.

El piloto barcelonés bajó en más de dos segundos su registro de los entrenamientos libres, mientras que el triple campeón mundial de Castellar del Vallés lo hizo en más de medio segundo con respecto al segundo y último de los libres, en el que mejor rendimiento había obtenido hasta el momento.

CLASIFICACIÓN ENTRENAMIENTOS

1. Casey Stoner (AUS/Ducati) 1:55.286 
2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 1:55.759
3. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha) 1:55.783
4. Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 1:55.977 
5. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) 1:56.149 
12. TONI ELIAS (ESP/Honda) 1:57.225 
14. DANIEL PEDROSA (ESP/Honda) 1:57.729
15. SETE GIBERNAU (ESP/Ducati) 1:57.899

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G.P. de Valencia  2008

STONER LOGRÓ EL MEJOR TIEMPO Y LORENZO SALDRÁ SÉPTIMO

Dani Pedrosa se quedó a 53 milésimas de la 'pole' en Valencia

MARCA.com

Dani Pedrosa se quedó a sólo 53 milésimas de la pole en la sesión de calificación de MotoGP del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, última prueba del Mundial. El piloto español lo intentó hasta el último momento pero no pudo con Casey Stoner, que fue el más rápido. Completará la primera fila de la parrilla Nicky Hayden, en su última carrera como piloto de HRC.

La cruz de la jornada fue para el campeón mundial, Valentino Rossi, que sólo pudo ser décimo. Su compañero en el equipo Fiat-Yamaha, Jorge Lorenzo, fue el último en montar neumáticos de calificación en una sesión no apta para cardiacos por la amenaza de la lluvia y acabó séptimo. El tercer español de la categoría reina, Toni Elías, fue undécimo.

Caídas de De Puniet y Nakano

Desde la segunda fila de la parrilla saldrán los dos pilotos del equipo Tech 3-Yamaha, Colin Edwards y James Toseland, y Randy de Puniet, que tuvo trabajo doble tras caerse al inicio de la sesión. También se fue al suelo Shinya Nakano, que acabó decimoquinto.

Es la novena pole de la temporada para Lorenzo, que desde hace algunas carreras corre con una mano lesionada que se operará en breve. Casey empezó mal en Cheste, y de hecho se cayó el viernes con la pista mojada, pero mejoró en cada entrenamiento hasta mostrarse irresistible en la sesión de calificación.

Los dos pilotos de HRC, Pedrosa y Hayden, intentaron desbancar al piloto australiano, pero no lo consiguieron. Mención especial merece Nicky, que quiere despedirse de su equipo -el año que viene estará en Ducati- por la puerta grande y, de hecho, dominó las tres sesiones libres. Dani, por su parte, demostró que ya se ha adaptado a los neumáticos Bridgestone y al motor de válvulas rotativas y parece en condiciones de reeditar la victoria que consiguió el año pasado en este trazado.

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 Motegi - 28 de septiembre

Lorenzo sorprende a todos y se apunta su cuarta 'pole' de la temporada

MOTEGI (JAPÓN), 27 Sep. (EUROPA PRESS) -


   Jorge Lorenzo (Yamaha) sorprendió a todos sus compañeros de parrilla batiendo el récord del circuito japonés de Motegi con una marca de 1:45.543 que le permitió apuntarse su cuarta 'pole' de la temporada en Moto GP, mientras que Alex Debón (Aprilia) en 250 cc y Nico Terol (Aprilia) en 125 cc fueron los mejores españoles en sus categorías con el tercer puesto.

Foto: reuters

   Las miradas en el trazado japonés recaían en la lucha por marcar el mejor crono entre Valentino Rossi (Yamaha), que mañana puede proclamarse campeón mundial de forma matemática, y el todavía vigente campeón Casey Stoner (Ducati), pero Lorenzo robó al protagonismo a ambos con una gran vuelta en los últimos minutos de la calificación con la que batió el récord del circuito.

   De esta forma, el mallorquín confirmó la línea ascendente que ha marcado en las dos últimas carreras, con podio incluido, tras una durísima temporada de debut en la categoría marcada por continuas lesiones. Mañana saldrá escoltado en primera línea por Stoner y por Nicky Hayden (Honda), que finalmente relegó a Rossi a la cuarta plaza.

   Por detrás de todos ellos, en quinta posición, saldrá Dani Pedrosa (Honda), que continúa en pleno proceso de adaptación a sus nuevos neumáticos Bridgestone. El catalán estará acompañado en segunda línea por el ganador de los tres últimos años en Motegi, el italiano Loris Capirossi (Ducati), mientras que el otro español en liza, Toni Elías (Ducati), partirá desde la decimocuarta plaza.

   SIMONCELLI SIGUE A LO SUYO

   En 250 cc, el italiano Marco Simoncelli (Gilera) hizo buenos sus galones de líder del Mundial para apuntarse una cómoda 'pole' por delante del piloto local Hiroshi Aoyama (KTM), buen conocedor del trazado japonés, en el que se llevó la victoria en 2005 y 2006. El italiano logró rebajar en más de un segundo y medio su mejor crono de los entrenamientos libres para superar a Alex Debón (Aprilia), que partía con la pole provisional.

   Arrebatado el sueño de la 'pole', el español partirá desde la tercera posición por detrás de Simoncelli y Aoyama, en una primera línea que cerrará el segundo clasificado en el Mundial, Mika Kallio (KTM), ganador en Motegi el año pasado completando una racha de tres años seguidos con victoria de una moto KTM.

   Pero suerte corrió Héctor Barberá (Aprilia), tras la caída en los libres que le provocó la fractura de dos vertebras torácicas. Aunque en la primera sesión de calificación marcó un tiempo suficiente para salir desde tercera línea, el valenciano no podrá competir en las tres próximas carreras por precaución.

   Entre el resto de españoles, la segunda línea estará copada con la presencia de Álvaro Bautista (Aprilia), Héctor Faubel (Aprilia) y Julián Simón (KTM), mientras que Aleix Espargaró (Aprilia) saldrá un poco más retrasado, en la novena posición. Además, Manuel Hernández (Aprilia) saldrá desde la vigésima plaza y Daniel Arcas (Aprilia) un puesto más atrás.

   DI MEGLIO SOMETE A SUS RIVALES

   Un guión parecido se repitió en la menor categoría, con el líder del Mundial sometiendo al resto de sus rivales. El francés Mike Di Meglio (Derbi) firmó el mejor tiempo y saldrá mañana en cabeza de la parrilla de 125 cc por primera vez en su carrera, tras desplomarse Joan Olivé (Derbi), autor de la 'pole' provisional que se tendrá que conformar con partir desde la duodécima posición.

   Mejor le fue a Nico Terol (Aprilia), tercero, completando una primera línea en la que también formarán los alemanes Stefan Bradl (Aprilia) y Sandro Cortese (Aprilia). El joven piloto español logró un gran crono e incluso se permitió soñar durante parte de la jornada con alcanzar la 'pole', ya que momentáneamente marcó el mejor tiempo.

   Entre el resto de españoles en el cuarto de litro, Pol Espargaró (Derbi) saldrá octavo, el jovencísimo Marc Márquez (KTM) decimotercero, y Efren Vázquez (Aprilia) decimosexto. También buscarán una buena actuación mañana Esteve Rabat (KTM), 21º; Pablo Nieto (KTM), 28º;  y Adrián Martín (Aprilia), 29º.

Rossi inicia el camino hacia su octavo título con Pedrosa y Stoner muy alejados

INDIANÁPOLIS (ESTADOS UNIDOS), 11 Sep. (EUROPA PRESS) -

   El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) acude al novedoso Gran Premio de Indianápolis como firme líder del Mundial de MotoGP donde sus rivales Casey Stoner (Ducati) y los españoles Dani Pedrosa (Honda) y Jorge Lorenzo (Yamaha) seguirán su pugna por el subcampeonato.

  

En las otras dos cilindradas, los españoles Álvaro Bautista (Aprilia) y Héctor Barberá (Aprilia), en 250cc, y Joan Olivé (Derbi) y Nicolás Terol (Aprilia), en 125cc, apurarán sus respectivas opciones.

   'Il Dottore' camina con paso firme hacia su octavo título mundial, el sexto en la categoría reina, que podría sumar matemáticamente, después de tres años de sequía y tras hacer una auténtica exhibición esta campaña, en la que atesora seis victorias, las tres últimas consecutivas.

   Rossi, que conquistó su último cetro en 2005, el segundo a los mandos de una Yamaha, tan sólo se ha quedado fuera del podio en dos ocasiones este año, en la cita inaugural de Qatar y en la 'Catedral' de Assen, donde fue noveno.

   Después de deslumbrar con su increíble actuación en Laguna Seca, donde protagonizó un intenso duelo con Stoner, el de Urbino acude a la segunda cita del año en tierras estadounidenses avalado por los 75 puntos de renta que tiene sobre el 'aussie' y los 77 sobre Pedrosa.

   El transalpino igualó en San Marino las míticas 68 victorias en la categoría reina de su compatriota Giacomo Agostini y es el único piloto que ha sido capaz de ganar en todos los circuitos del calendario, por lo que quiere ser el primero en inscribir su nombre en Indianápolis, que aprovecha parte del óvalo de las 500 Millas.

   Una vez más, sus principales adversarios serán Stoner, defensor del título, y Pedrosa. El español acude de estreno, ya que pondrá de largo el nuevo motor de válvulas neumáticas y sus neumáticos Bridgestone, tras abandonar las gomas de Michelin hace dos semanas.

   El catalán, que se perdió la cita de Laguna Seca (Estados Unidos) por una grave caída en Alemania, se quedó a las puertas del podio en Misano y querrá volver a subir al cajón en esta ocasión a pesar de su falta de adaptación a las nuevas condiciones de su moto.

   Stoner, por su parte, ha sufrido sendas caídas en las dos últimas pruebas cuando luchaba por el triunfo. El oceánico, con siete 'poles' este año, acude con una lesión en el puño debido a su caída en San Marino.

   Además, el 'rookie' Jorge Lorenzo (Yamaha) volvió a reencontrarse con el podio con su segunda posición en San Marino y podría reengancharse a la lucha por el subcampeonato, mientras que Toni Elías (Ducati) querrá prorrogar su dulce momento, con dos podios seguidos.

   LAS CILINDRADAS MENORES SE ESTRENAN EN ESTADOS UNIDOS

   Las dos cilindradas menores se estrenarán en tierras norteamericanas, ya que el Gran Premio en Laguna Seca sólo lo corren los pilotos de MotoGP. El italiano Marco Simoncelli (Gilera), en 250cc, y el francés Mike di Meglio (Derbi), en 125cc, tratarán de ampliar sus rentas.

   En el cuarto de litro, Bautista, tercero en la general, Barberá, cuarto, y Alex Debón (Aprilia), quinto, tendrán serias opciones de pelear por el triunfo, sobre todo el talaverano, aún en liza por el cetro.

   Bautista, campeón del mundo de 125cc en 2006, llega avalado por su triunfo en San Marino y su segunda plaza en la República Checa habiendo subido al podio en las seis últimas carreras, por lo que está a 27 puntos de Simoncelli.

   Por último, en 125cc el vigente campeón Gabor Talmacsi (Aprilia) ha despertado con tres 'pole' y la última victoria como resultados más recientes. El líder del Mundial, Di Meglio se cayó en San Marino y el español mejor situado es un Olivé, quinto, que no está siendo todo lo regular que esperaba.

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  GP Indianápolis

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 Laguna Seca - 20 de julio

Stoner brilla con su quinta 'pole' consecutiva y Lorenzo sorprende

El mallorquín, a un gran nivel en el exigente 'sacacorchos' Hayden resurge en 'casa' y Rossi aguanta el tirón

   El piloto australiano Casey Stoner (Ducati) cumplió con los pronósticos y se adjudicó la 'pole' en el Gran Premio de Estados Unidos, décima prueba del Mundial en MotoGP, en la que superó a Valentino Rossi (Yamaha) y a Nicky Hayden (Honda), segundo y tercero, respectivamente, con Jorge Lorenzo (Yamaha), cuarto.

   El 'aussie', vigente campeón del mundo, sigue imparable y fue el gran protagonista de una sesión de calificación marcada por la baja de última hora del español Dani Pedrosa (Honda), que decidió regresar a España debido a los dolores que sufre por la caída del pasado domingo.

   No obstante, Rossi, que nunca ha ganado en el trazado californiano, fue capaz de aguantar el pulso del oceánico y saldrá segundo, justo por delante de un renacido Hayden y de su compañero Lorenzo, que ofreció una gran imagen.

   Stoner voló sobre la pista norteamericana y firmó un registro de 1:20.700 que le permitió adjudicarse con comodidad su quinta 'pole' seguida del año y mañana saldrá como el gran favorito a por su cuarta victoria consecutiva, la quinta del año.

   El piloto de Ducati dominó la sesión de principio a fin, pero pulverizó los registros en los últimos compases para demostrar a sus rivales que su desafío va en serio y ya mañana podría arrebatar el liderato a Rossi o al menos la segunda plaza a un Pedrosa que no podrá puntuar. Así, Stoner superó en 447 milésimas a Rossi, en 730 a Hayden y en 936 a Lorenzo.

   De todos modos, 'Il Dottore', que tras tres triunfos seguidos lleva cuatro carreras sin subir a lo más alto del podio, querrá estrenarse en Laguna Seca, mientras que Hayden, vencedor en 2005 y 2006 querrá sacarse la espina del pasado año, que se estrelló en carrera nada más salir.

LORENZO SORPRENDE Y APUNTA AL PODIO.

   Por otra parte, Lorenzo no acusó el hecho de ser debutante en el exigente circuito californiano y cuajó una gran actuación que le permitirá salir desde la segunda línea. El bicampeón del mundo, que no hizo un gran papel en los libres, sólo cedió la primera línea al término de la sesión.

   El mallorquín contará con opciones de pelear por el podio, que no pisa desde el Gran Premio de Francia y aglutinará todas las opciones españoles debido a la baja de última hora de Pedrosa. El catalán, que ayer sufrió mucho en los libres, decidió volver hoy mismo a España.

   El otro español en liza, Toni Elías (Ducati) firmó una brillante décima posición aunque le pasaron factura las ganas de hacer un gran papel. El manresano llegó a ir quinto durante la calificación, pero terminó yéndose al suelo en la última vuelta.

   Del resto de pilotos, destacó la quinta plaza del debutante James Toseland (Yamaha), que al igual que Lorenzo demostró una gran adaptación al circuito, mientras que su compañero Colin Edwards tuvo que conformarse con la séptima posición. Además, sorprendió el local Ben Spies (Suzuki), invitado en la carrera, con su decimotercer lugar.

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   12.07.2008      G.P. ALEMANIA

LORENZO FUE QUINTO EN LA CALIFICACIÓN Y ROSSI, SÉPTIMO

Sólo el 'extraterrestre' Stoner saldrá por delante de Dani Pedrosa

AVANCE. Casey Stoner sigue en otra galaxia. El piloto de Ducati consiguió el mejor tiempo en la sesión de calificación del Gran Premio de Alemania, que se disputa en el circuito de Sachsen, con una clara superioridad sobre sus rivales. El que más se le acercó fue Dani Pedrosa, que saldrá segundo, mientras que Colin Edwards completará la primera fila de la parrilla. Jorge Lorenzo, que sigue progresando, saldrá desde la segunda, mientras que su compañero en el equipo Fiat Yamaha, Valentino Rossi, lo hará desde la tercera.

Motociclismo/GP Alemania.- Stoner y Talmacsi arrasan en MotoGP y 125cc, en un día gris de los españoles

El italiano Simoncelli fue el más rápido en el cuarto de litro imponiéndose a Barberá

  SACHSENRING (ALEMANIA), 11 Jul. (EUROPA PRESS) -

   El piloto australiano Casey Stoner (Ducati) marcó el mejor tiempo en los entrenamientos libres de MotoGP, valederos para el Gran Premio de Alemania, evidenciando un día más su buen momento de forma, mientras que el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) fue el más rápido en el octavo de litro y Marco Simoncelli (Gilera) hizo lo propio en 250cc.

   Precisamente en el cuarto de litro, llegó la única alegría del día, pues Héctor Barberá (Aprilia), segundo, salvó una jornada para olvidar de los pilotos españoles, que no se adaptaron de la manera esperada al trazado de Sachsenring.

   En la categoría reina, el 'aussie' continuó con su buena racha al firmar el mejor tiempo de la primera sesión de libres del Gran Premio de Alemania, que acoge el circuito de Sachsenring, en la categoría de MotoGP, aventajando al sanmarinense Alex De Angelis (Honda), segundo, y al americano Colin Edwards (Yamaha), tercero.

   Por su parte, el líder del Mundial, el español Dani Pedrosa (Honda) no tuvo la mejor adaptación posible al trazado alemán y pese a ocupar puestos delanteros en buena parte de la sesión se vio relegado finalmente a la séptima plaza.

   La sesión se convirtió en un monólogo de Stoner desde que los semáforos se pusieron en verde. El vigente campeón del mundo volvió a demostrar que ha despertado, venció en Donington Park y Assen, además de sendos podios en Mugello y Montmeló, tras un inicio irregular y estiró su buena racha al trazado germano, donde no dio opción a sus rivales, entre ellos, Valentino Rossi (Yamaha), que terminó cuarto.

   En cuanto a los otros dos españoles en liza, Jorge Lorenzo (Yamaha) salvó con una gran vuelta final una sesión muy discreta en la que ni siquiera rodó entre los diez mejores tiempos. Por su parte, Toni Elías (Ducati) concluyó decimotercero, dentro de los puestos con derecho a puntos para el domingo.

BARBERÁ, SEGUNDO EN 250cc, MEJOR ESPAÑOL DEL DÍA.

   Mientras, en 250cc, Barberá, gran protagonista español del día, sólo fue superado por Simoncelli, 'pole' provisional en una primera fila completada por el finés Mika Kallio (KTM), tercero, y el japonés Hiroshi Aoyama (KTM), cuarto.  

   En los compases iniciales de la sesión, Héctor Barberá fue protagonista al liderar la prueba rodando por delante del actual líder del Mundial. Ambos intercambiaron el liderato en la prueba hasta el ecuador de la calificación, pero, sin embargo, el italiano Simoncelli tomó el control con un tiempo de 1:23.953 segundos que le otorgaron la 'pole' provisional.

   Por su parte, del resto de participación española, destacó el sexto lugar de Héctor Faubel (Aprilia) por delante del toledano Julián Simón (KTM), séptimo, mientras que Aleix Espargaró (Aprilia) fue noveno, con su compañero de equipo Alex Debón (Aprilia), décimo. Menos fortuna tuvo el talaverano Álvaro Bautista que, tras ganar en Assen hace quince días, sólo pudo ser úndecimo, muy retrasado.

   Finalmente, en el octavo de litro, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) logró la 'pole' tras dominar de principio a fin la primera tanda oficial de entrenamientos, por delante del inglés Bradley Smith (Aprilia) y el alemán Stefan Bradl (Aprilia).

   El magiar, vigente campeón del mundo del octavo de litro, tomó los mandos de la sesión a las primeras de cambio y no soltó el liderato en ningún momento, pues logró incluso pulverizar sus registros en varias ocasiones hasta detener el crono en un notable 1:27.623 segundos.

   Con la 'pole' en manos de Talmacsi, la pugna por el resto de lugares de la primera fila fue encarnizada. Así, Bradl y Smith intercambiaron posiciones junto al actual líder del Mundial, el galo Mike Di Meglio (Derbi), durante toda la sesión. Sin embargo, cuando parecía que el segundo puesto ya era propiedad del alemán, un gran 'giro' final de Smith logró arrebatarle el puesto.

   Por su parte, los pilotos españoles, como en las dos categorías superiores, se vieron apeados de la primera fila de salida. Así, Joan Olivé (Derbi) concluyó quinto, mientras que Esteve Rabat (KTM) también pudo colarse en la segunda fila provisional con Sergio Gadea (Aprilia), noveno y Nico Terol (Aprilia), décimo.

   Finalmente, la nota positiva fue el regreso del catalán Pol Espargaró (Derbi), decimotercero en su vuelta a la competición tras romperse la clavícula en Montmeló, terminando así dentro de los puestos que dan derecho a los puntos el domingo.  

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PEDROSA, QUE SE CAYÓ, FUE SEXTO Y LORENZO DECIMOSEXTO

Casey Stoner marca distancias en el circuito de Donington Park

EFE. Donington Park (Inglaterra) · Imágenes de los primeros entrenamientos del Gran Premio de Gran Bretaña

Casey Stoner marcó la pauta durante la primera jornada de entrenamientos libres de MotoGP para el Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará en el circuito de Donington Park, marcando distancias respecto a todos sus rivales. Entre ellos, los que destacaron fueron Nicky Hayden y Valentino Rossi que se acabaron situando tras él.

Stoner dominó las dos tandas de entrenamientos, tanto las matinales como las vespertinas, con suficiencia, pues en ambas ocasiones protagonizó registros más de medio segundo por debajo del mejor tiempo de cualquiera de sus rivales.

En la segunda y última tanda de entrenamientos libres, el australiano fue siempre en cabeza de los mismos, mejorando con el tiempo sus registros y manteniendo la distancia respecto de cualquiera de sus rivales, entre los que destacó el estadounidense Nicky Hayden, quien con la llegada del nuevo motor de Honda, con el sistema de válvulas neumáticas, parece haber dado un giro importante a su rendimiento.

Mientras, Pedrosa optó por no usar todavía el nuevo motor. Dani sólo pudo ascender hasta la sexta posición, que obtuvo en el octavo giro, ya que después sufrió una fuerte caída, aunque sin consecuencias para su integridad física. La caída dejó muy dañada su primera moto y le obligó a salir con la segunda, que no estuvo en ningún momento a la altura de las circunstancias.

Mal día de Jorge Lorenzo

La tercera plaza fue para el italiano Valentino Rossi, quientuvo mucho trabajo con su Yamaha YZR M 1 y si por la mañana sólo pudo ser octavo, luego mejoró en un segundo su tiempo y se colocó tercero. Pero la cara de la desolación estuvo en otro taller, en el de al lado de Valentino, en donde se encuentra Jorge Lorenzo, quien no estuvo en ningún momento lo centrado que exige este técnico circuito británico y al final acabó relegado a la decimosexta plaza.

Mucho más recuperado de sus graves lesiones, Jorge Lorenzo, que rodaba por primera vez en el trazado de Donington Park, deberá mejorar para avanzar posiciones durante el segundo y último día de entrenamientos, ya que acabó incluso por detrás de Toni Elías y su Ducati.


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gran premio de cataluña

Stoner impide el pleno español tras las 'poles' de Espargaró y Bautista en 125 y 250cc

Foto: reuters

 

 

   MONTMELÓ (BARCELONA), 8 (EUROPA PRESS)

 

   El australiano Casey Stoner (Ducati) en MotoGP fue el único de los pilotos foráneos que pudo hacer frente a los pilotos españoles en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Catalunya, séptima prueba puntuable del Mundial de motociclismo, ya que tanto Pol Espargaró (Derbi) como Álvaro Bautista (Aprilia) partirán mañana los primeros en 125cc y 250cc, respectivamente.

   A punto estuvo de vivirse un pleno español en las tres categorías, pero el campeón del Mundo Casey Stoner arrebató la pole de la categoría reina a Daniel Pedrosa (Honda) en los últimos compases de los entrenamientos y le desplazó hasta el segundo lugar de la parrilla, donde Pedrosa saldrá por delante de su compañero Nicky Hayden.

   A pesar de que Pedrosa tuvo que afrontar la mayor parte de los entrenamientos con la segunda moto tras sufrir un fallo mecánico en los primeros minutos, el piloto catalán no se descentró y logró superar el tiempo que había marcado Hayden a falta de menos de cinco para el final.

   Cuando todo parecía que los aficionados españoles presentes en el cirucuito barcelonés celebrarían una nueva pole, tras la conseguida por Pol Espargaró (Derbi) en 125cc, apareció Casey Stoner, que en la última vuelta volvió por sus fueros para marcar un magnífico registro.

   Por su parte, el francés Randy de Puniet (Honda) encabezará la segunda línea de la parrilla tras terminar con el cuarto mejor tiempo, por delante del estadounidense Colin Edwards (Yamaha), que marcó el quinto mejor registro y del británico James Toseland (Yamaha), que fue sexto.

   El peor parado de la jornada de los entrenamientos fue el italiano Valentino Rossi (Yamaha), que concluyó en el noveno mejor tiempo y cerrará la tercera línea de parrilla, en la que le precederán el italiano Andrea Dovizioso (Honda), que terminó séptimo, y el austríaco Chris Vermeulen (Suzuki), que fue octavo.

   El otro español en liza, tras la ausencia de Jorge Lorenzo (Yamaha) por su caída en los entrenamientos libres, Toni Elías (Ducati) concluyó decimotecero tras mejorar los tiempos que logró en los entrenamientos libres de la jornada de ayer.

   ESPARGARÓ CONSIGUE SU PRIMERA 'POLE' CON 16 AÑOS

   El encargado de comenzar la fiesta española fue Pol Espargaró (Derbi), que consiguió la primera 'pole position' de su trayectoria deportiva al ser el más rápido en los entrenamientos oficiales por delante del italiano Mike di Meglio (Derbi) y de Nicolás Terol (Aprilia), que completó la buena actuación española y saldrá desde la tercera plaza.

   El español, que apuntó sus buenas maneras en los lluviosos entrenamientos en el pasado Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Mugello, confirmó los magníficos tiempos que consiguió ayer para lograr la primera 'pole' de su carrera con 16 años, ya que cumplirá 17 el próximo martes.

   Además, el británico Scott Reding (Aprilia) cerró la primera línea de la parrilla y saldrá desde el cuarto lugar mientras que el colíder del Mundial junto a di Meglio, Simone Corsi (Aprilia), intentará mantener su liderato desde la quinta plaza de la parrilla seguido del español Sergio Gadea (Aprilia), que saldrá desde el sexto lugar.

   El susto del día lo dio el británico Bradley Smith (Aprilia), que antes de su espectacular caída consiguió el séptimo mejor tiempo mientras que desde el último lugar de la segunda línea saldrá el italiano Iannone (Aprilia).

   Por su parte, el español Joan Olivé (Aprilia) liderará la tercera línea después de marcar el noveno mejor tiempo, por delante del vigente campeón del mundo Gabor Talmacsi, que saldrá décimo. Del resto de españoles, Marc Márquez (KTM) y Efrén Vázquez (Aprilia) saldrán desde la cuarta línea mientras que Pablo Nieto (KTM) partirá desde la quinta.

   BAUTISTA, DEBÓN Y BARBERÁ COPAN LA PRIMERA LÍNEA DE 250cc

   El colofón a unos entrenamientos oficiales marcados por las buenas actuaciones españolas lo pusieron Álvaro Bautista (Aprilia), Álex Debón (Aprilia) y Héctor Barberá (Aprilia), que dominaron de manera incontestable los entrenamientos de 250cc y ocuparán mañana las tres primeras posiciones de la salida en la categoría del cuarto de litro.

   El italiano Marco Simoncelli (Gilera), que protagonizó un sonado incidente en Mugello que terminó con el español Barberá por los suelos, acompañará mañana a los tres españoles en la primera línea de la salida tras marcar el cuarto mejor tiempo.

   Por su parte, el español Héctor Faubel (Aprilia), saldrá sexto en una segunda línea que abrirá el italiano Mattia Pasini (Aprilia), que ocupa la segunda plaza en la clasificación del Mundial. La segunda línea de la parrilla la completarán los japoneses Yuki Takahashi (Honda) e Hiroshi Aoyama (KTM), que saldrán desde el séptimo y octavo puesto, respectivamente.

   Finalmente, el líder del Mundial, el finlandés Mika Kallio (KTM), concluyó noveno, un puesto por delante del español Julián Simón (KTM), décimo, y ambos partirán desde la tercera línea, mientras que Aleix Espargaró (Aprilia) saldrá desde el décimotercer lugar. Del resto de españoles, Russel Gómez (Aprilia) saldrá el vigésimo primero y Daniel Arcas ocpuará el vigésimo tercer lugar.

Motociclismo/Catalunya.- Pedrosa logra el primer puesto por delante de Capirossi tras las dos sesiones libres de MotoGP

   MONTMELÓ (BARCELONA), 6 Jun. (EUROPA PRESS) -

   El español Dani Pedrosa (Honda) logró el mejor tiempo en las dos tandas de entrenamientos libres en la categoría de MotoGP, valederos para el Gran Premio de Catalunya, imponiéndose al veterano Loris Capirossi (Suzuki), segundo, y a Valentino Rossi (Yamaha), tercero.

   Para ello, el piloto de Sabadell batió a falta de poco más de diez minutos el tiempo de Capirossi, que dominó hasta entonces de manera rotunda la sesión para comandar la sesión con un tiempo de 1:43.017 segundos entre la alegría de su afición catalán, que no pudo ver brillar demasiado a los otros dos pilotos españoles de la cilindrada, pues Jorge Lorenzo (Yamaha) estuvo muy gris en pista para concluir decimotercero, dos puestos por delante de Toni Elías (Ducati).

   La sesión comenzó con el dominio de Suzuki de manera sorprendente, pues al magnífico tiempo logrado por Capirossi se unió el logrado por Chris Vermeulen, que ocupó el segundo durante los compases iniciales de la jornada. Sin embargo, los grandes intentos por desbancar al veterano italiano llegaron desde las monturas de Valentino Rossi, el propio Pedrosa o el vigente campeón del Mundial, Casey Stoner, que ocuparon el segundo puesto durante buena parte de la sesión.

   Sin embargo, fue Pedrosa el que logró asaltar la primera posición a falta de 14 minutos para que expirara el tiempo de la segunda sesión de libres y refrendó la buena actuación de los pilotos catalanes en 'su' circuito, tras la 'pole' provisional lograda en 125cc por Pol Espargaró.   


 

31.05.2008   Mugello

LORENZO SALDRÁ SÉPTIMO EN EL CIRCUITO DE MUGELLO

Rossi conquista una 'pole' estratosférica por delante de Pedrosa

Marca.com Valentino Rossi dio el primer paso hacia su séptima victoria consecutiva en Mugello con una pole estratosférica que, a buen seguro, le tocó la moral a sus grandes rivales en la lucha por el título de MotoGP.

Sólo Dani Pedrosa y el veterano Loris Capirossi se acercaron al registro del piloto de Yamaha, al que acompañarán en la primera fila de la parrilla de salida. No estuvo tan acertado Jorge Lorenzo, que tuvo que conformarse con el séptimo mejor tiempo.

Es la primera pole que logra Rossi esta temporada, que tiene más relevancia si pensamos que, hasta la fecha, las motos calzadas con neumáticos Bridgestone, como la de Yamaha de Valentino, cedían ante las de Michelin. Pero lo cierto es que la lluvia cesó en esta zona de la Toscana y el heptacampeón mundial se mostró intratable ante su público.

Nuevo casco

Con nuevo casco, como cada vez que disputa el Gran Premio de Italia, esta vez con una foto de su cara con una mezcla de sorpresa y risa, Rossi dio un recital y dejó claro que es el favorito número uno para la victoria, que le permitiría ampliar su ventaja al frente de la clasificación general. Rodó por debajo del récord de la pole, en poder de Sete Gibernau desde 2006, y lo más importante, fue el único que dio cuatro vueltas consecutivas por debajo de 1:50 con gomas de carrera.

Pedrosa lo intentó, pero sólo pudo acercarse en su último intento, en el que se quedó a 167 milésimas de Vale. A 183 se situó el veterano Capirossi, en su mejor actuación desde que es piloto de Suzuki. Y es que Loris es otro de los que se mueven como pez en el agua en el circuito de Mugello.

El actual campeón mundial, Casey Stoner, volvió a quedarse en un discreto segundo plano. Saldrá cuarto, justo por delante de los estadounidenses Colin Edwards -otra vez rapidísimo en la calificación- y Nicky Hayden.

Lorenzo sólo pudo atacar al final

En lo que respecta a Jorge Lorenzo, tuvo problemas con la puesta a punto y sólo en el tramo final de la sesión pudo bajar de forma considerable sus tiempos. Saldrá séptimo, aunque ya se sabe que el mallorquín, que todavía no está totalmente recuperado de sus lesiones, se crece en carrera.

El tercer español de la categoría, Toni Elías, sigue con serios problemas de puesta a punto en su moto y sólo pudo ser decimosexto. Claro que peor lo tiene Marco Melandri, compañero de equipo de Stoner, que saldrá penúltimo... Es evidente que algo pasa esta temporada en Ducati.

El japonés Tadayuki Okada, que prueba en el Gran Premio de Italia la Honda con motor de válvulas neumáticas que daría más velocidad a Pedrosa y Hayden, fue decimoquinto

Motociclismo/GP Italia.- Vermeulen lidera la segunda sesión de libres en Mugello con Lorenzo, sexto, como mejor español

   MUGELLO (ITALIA), 30 May. (EUROPA PRESS) -

   El australiano Chris Vermeulen (Suzuki) logró el mejor tiempo (2:01.500) en una reñida segunda sesión de calificación libre de MotoGP del Gran Premio de Italia, para concluir por delante del estadounidense Nicky Hayden (Honda), segundo, y Casey Stoner, tercero, en una jornada en la que Jorge Lorenzo (Yamaha), sexto, firmó el mejor tiempo de los españoles.

   En una sesión en la que el inglés James Toseland (Yamaha) fue protagonista en sus compases iniciales marcando el ritmo hasta el ecuador de la misma, Nicky Hayden y Colin Edwards (Yamaha), finalmente noveno, también disfrutaron del liderato, mientras que el italiano y gran favorito al correr en casa, Valentino Rossi (Yamaha), fue cuarto, con una actuación de menos a más. Sin embargo, Vermeulen tomó el control en los cinco últimos minutos con dos vueltas rápidas para alzarse con el primer puesto.

   La sesión no fue especialmente prolífica para los pilotos españoles, pues tan sólo Lorenzo, que llegó a ocupar la segunda posición, estuvo en los lugares de cabeza. Sin embargo, sus últimos 'giros' sobre Mugello no fueron buenos y se vio abocado a la sexta posición final.

   Mucho más discreto fue el papel de Dani Pedrosa (Honda), décimo, después de un segundo entrenamiento en el que vio como el noveno lugar fue su mejor resultado, por lo que deberá mejorar en la oficial de mañana para poder recuperar el liderato del Mundial, a tan sólo tres puntos.

LORENZO ACABÓ CUARTO PESE A SUFRIR UNA NUEVA CAÍDA

Dani Pedrosa mete miedo en los entrenamientos libres de Francia

JAIME MARTÍN. Le Mans

Dani Pedrosa no baja la guardia. El líder de MotoGP dominó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, quinta prueba del Mundial, y confirmó los pronósticos que le señalan como máximo favorito a la victoria pese a que Honda ha vuelto a retrasar el debut del motor de válvulas neumáticas.

No menos meritoria fue la actuación de Jorge Lorenzo, que logró el cuarto mejor registro del día pese a que sigue moviéndose en silla de ruedas debido a sus tobillos fracturados. Para más inri, el mallorquín se cayó en las postrimerías de la sesión vespertina, aparentemente sin mayores consecuencias, aunque las asistencias tuvieron que trasladarle en camilla. Antes, en la primera tanda, había hecho un recto, aunque por fortuna no tuvo que apoyar los pies en el suelo.

Pedrosa, que marcó un registro de 1:34.227, parte como favorito en un trazado virado que se ajusta como anillo al dedo a su estilo de pilotaje, ya que de todos es conocido que traza las curvas como un tiralíneas. Lorenzo, por su parte, fue segundo y cuarto en las tandas, con un mejor tiempo de 1:34.276.

Cara y cruz para Stoner y Rossi

El que parece haber mejorado es Casey Stoner, segundo de la jornada con un mejor tiempo de 1:34.276. La del actual campeón mundial es, en cualquier caso, la única Ducati que funciona en Francia, algo ya habitual. Baste indicar que los otros pilotos de la marca italiana, Marco Melandri, Toni Elías y Sylvain Guintoli, que corre en casa, fueron decimocuarto, decimoséptimo y decimoctavo, respectivamente. Algo pasa...

También Rossi, que llega con la moral por las nubes tras la victoria en China, sembró dudas en esta primera jornada, ya que si bien fue tercero en la primera tanda, en la segunda bajó hasta el sexto lugar tras ser el único piloto que no mejoró sus tiempos. Preocupante, aunque ya se sabe que Valentino es capaz de todo. A destacar también las actuaciones de Colin Edwards y Chris Vermeulen, que fueron tercero y quinto, respectivamente.

CLASIFICACIÓN COMBINADA DE LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES
1º Pedrosa Repsol Honda   1:34.227
2º Stoner   Ducati Marlboro 1:34.276
3º Edwards Tech3 Yamaha  1:34.287

4º Lorenzo Fiat Yamaha     1:34.487

5º Vermeulen Rizla Suzuki 1:34.630
6º Rossi          Fiat Yamaha 1:34.886

g, p. portugal 12/4/08

Jorge Lorenzo logra la pole en los entrenamientos de Estoril

El piloto de español supera a Pedrosa y a Rossi en el trazado portugués.

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