La Comisión, presidida por Vito Ippolito, presidente de la FIM, ratificó las propuestas acordadas por unanimidad por los fabricantes en las reuniones celebradas a principios de año en Japón y Malasia. Los cambios, que buscan una reducción de los costes, entrarán ya en vigor esta temporada.

Entrenamientos más cortos
La desaparición de los entrenamientos cronometrados de los viernes, día que se limitará a una sesión libre por cilindrada, se complementa con la reducción de la duración de todos los demás a 45 minutos. Además, se prohíben los ayudas electrónicas relativas a la salida, las suspensiones y los controles hidráulicos, algo que satisfará a Valentino Rossi, que ha abogado por ello.

Además, según indica la web oficial del Mundial, "en las ocho carreras que siguen a las vacaciones de verano, comenzando por el G.P. de la República Checa, del 14 al 16 de agosto en Brno, cada piloto de MotoGP tendrá limitada la utilización de motores, con un máximo de cinco hasta el final de la temporada".

HORARIOS
 Viernes
 13:05-13:45 1er Entrenamiento Libre de 125cc
 14:05-14:50 1er Entrenamiento Libre de MotoGP
 15:05-15:50 1er Entrenamiento Libre de 250cc
 
Sábado
 9:05-9:45 2do. Entrenamiento Libre de 125cc
 10:05-10:50 2do. Entrenamiento Libre de MotoGP
 11:05-11:50 2do. Entrenamiento Libre de 250cc
 13:05-13:45 Entrenamiento Clasificatorio de 125cc
 14:05-14:50 Entrenamiento Clasificatorio de MotoGP
 15:05-15:50 Entrenamiento Clasificatorio de 250cc
Domingo
 8:40-9:00 Warm Up 125cc
 9:10-9:30 Warm Up 250cc
 9:40-10:00 Warm Up MotoGP
 11:00 Carrera 125cc
 12:15 Carrera 250cc
 14:00 Carrera MotoGP